Nieuw KAMAZ autohoogwerker

nieuw KAMAZ autohoogwerker
Foto: nieuw KAMAZ autohoogwerker
1/1
Vergelijken Aan favorieten toevoegen PDF
Prijs:
op aanvraag
Merk KAMAZ
Type autohoogwerker
Jaar 2016
Standplaats Oekraïne Kiev
Datum van invoering mei 16, 2017
Autoline ID BL4618
Beschrijving
Merk lift AP
Model 22
Conditie voertuig
Conditie voertuig nieuw
Overige details: Russisch Oekrains
Предназначен для подъема на высоту до 22 м рабочих с материалами и инструментом при производстве ремонтных, строительно-монтажных и других видов работ. Наличие изолированной люльки позволяет выполнять обслуживание электрических установок и линий электропередач напряжением до 1000В без его отключения. Автоподъемник может быть также применен для спасения людей и ценностей c верхних этажей зданий при стихийных бедствиях и пожарах.

Технические характеристики:
Максимальная высота подъема люльки, м 22±5
Вылет (максимальное расстояние наружного края люльки
от оси вращения поворотной части), м 14
Грузоподъемность люльки, кг 250
Угол поворота стрелы, град. 360
Угол опускания стрелы, град. 14
Электроизоляция люльки, В 1000
Габаритные размеры в транспортном положении, мм:
- длина 9000
- ширина 2500
- высота 3600
Максимальная транспортная скорость, км/ч 60
Время подъема люльки на максимальную высоту, с 120±30
Масса полная (с заправкой, комплектацией и экипажем), кг 10500

Модификации автоподъемника АП-22

Автоподъемники телескопические с высотой подъема люльки до 22 метров:
• АП-22-01 - на шасси ЗИЛ-433112 с трехместной кабиной;
• АП-22-03 - на шасси КАМАЗ-43253 с трехместной кабиной.

Автоподъемник телескопический АП-22

Автоподъемник состоит из опорной рамы с 4-мя опорами, платформы, подъемно-поворотного устройства, стрелы с люлькой, установленной на фарфоровых изоляторах, гидро и электрооборудования. Опорная рама воспринимает все нагрузки, возникающие при работе изделия, и тем самым разгружает раму шасси. Выносные опоры, каждая из которых имеет отдельное управление, придают автоподъемнику необходимую устойчивость.
Подъемно-поворотное устройство служит для размещения стрелы с люлькой и обеспечивает его плавное круговое вращение вокруг горизонтальной оси, а также подъем на необходимый угол.
Стрела с люлькой состоит из 3-х секций, соединенных между собой телескопически, благодаря чему обеспечивается простота и точность доставки люльки к обслуживаемому объекту, маневренность автоподъемника, что особенно проявляется в условиях стесненности городских улиц и густой контактной сети. Посадка людей в люльку, загрузка инструмента и материалов осуществляются непосредственно с земли.
Гидросистема автоподъемника приводится в действие от двигателя шасси через коробку отбора мощности с насосом и состоит из нескольких взаимосвязанных контуров, каждый из которых защищен от перегрузки с помощью предохранительного клапана. В качестве исполнительных органов применены гидроцилиндры двухстороннего действия и гидромотор, соединенный с червячным редуктором привода поворота.
Управление рабочими органами автоподъемника осуществляется с трех пультов.
Пульт, расположенный на платформе, служит для управления выносными опорами и механизмом блокировки заднего моста. Пульт состоит из пяти-секционного гидрораспределителя, переключателя подачи питания в электрические цепи неповоротной или поворотной частей автоподъемника, сигнальных ламп визуального контроля положения опор, а также указателя угла наклона автоподъемника.
Пульт, расположенный на боковой стороне поворотной рамы, оборудован сиденьем для оператора и содержит рукоятки управления движениями стрелы и люльки, кнопки для запуска и остановки двигателя шасси, а также включатель звукового сигнала, выключатель подачи питания на фару-прожектор, рычаг регулировки режима работы двигателя, манометр контроля давления в гидросистеме, фонарь подсветки пульта управления.
Пульт, установленный на кронштейне люльки, имеет кнопки, позволяющие осуществлять управления движениями стрелы с люлькой, кнопки остановки двигателя и подачи звукового сигнала.

Устройства безопасности

Автоподъемник оборудован всеми необходимыми для безопасного производства работ приборами и устройствами, к которым относятся:
• Ограничитель предельного груза в люльке;
• Следящая система ориентации люльки в вертикальном положении при любом угле подъёма стрелы;
• Механизм блокировки движений стрелы при выходе люльки из безопасной зоны обслуживания;
• Система блокировки подъема и поворота стрелы до установки автоподъемника на выносные опоры;
• Система блокировки подъема опор при рабочем положении стрелы;
• Ручной гидронасос аварийного опускания люльки на землю;
• Гидрозамки запирания рабочей жидкости в полостях гидроцилиндров выдвижения подъема-опускания стрелы и выносных опор;
• Указатель угла наклона автоподъемника;
• Система аварийной остановки двигателя с управлением из люльки и пульта оператора.
Предназначен для подъема на высоту до 22 м рабочих с материалами и инструментом при производстве ремонтных, строительно-монтажных и других видов работ. Наличие изолированной люльки позволяет выполнять обслуживание электрических установок и линий электропередач напряжением до 1000В без его отключения. Автоподъемник может быть также применен для спасения людей и ценностей c верхних этажей зданий при стихийных бедствиях и пожарах.

Технические характеристики:
Максимальная высота подъема люльки, м 22±5
Вылет (максимальное расстояние наружного края люльки
от оси вращения поворотной части), м 14
Грузоподъемность люльки, кг 250
Угол поворота стрелы, град. 360
Угол опускания стрелы, град. 14
Электроизоляция люльки, В 1000
Габаритные размеры в транспортном положении, мм:
- длина 9000
- ширина 2500
- высота 3600
Максимальная транспортная скорость, км/ч 60
Время подъема люльки на максимальную высоту, с 120±30
Масса полная (с заправкой, комплектацией и экипажем), кг 10500

Модификации автоподъемника АП-22

Автоподъемники телескопические с высотой подъема люльки до 22 метров:
• АП-22-01 - на шасси ЗИЛ-433112 с трехместной кабиной;
• АП-22-03 - на шасси КАМАЗ-43253 с трехместной кабиной.

Автоподъемник телескопический АП-22

Автоподъемник состоит из опорной рамы с 4-мя опорами, платформы, подъемно-поворотного устройства, стрелы с люлькой, установленной на фарфоровых изоляторах, гидро и электрооборудования. Опорная рама воспринимает все нагрузки, возникающие при работе изделия, и тем самым разгружает раму шасси. Выносные опоры, каждая из которых имеет отдельное управление, придают автоподъемнику необходимую устойчивость.
Подъемно-поворотное устройство служит для размещения стрелы с люлькой и обеспечивает его плавное круговое вращение вокруг горизонтальной оси, а также подъем на необходимый угол.
Стрела с люлькой состоит из 3-х секций, соединенных между собой телескопически, благодаря чему обеспечивается простота и точность доставки люльки к обслуживаемому объекту, маневренность автоподъемника, что особенно проявляется в условиях стесненности городских улиц и густой контактной сети. Посадка людей в люльку, загрузка инструмента и материалов осуществляются непосредственно с земли.
Гидросистема автоподъемника приводится в действие от двигателя шасси через коробку отбора мощности с насосом и состоит из нескольких взаимосвязанных контуров, каждый из которых защищен от перегрузки с помощью предохранительного клапана. В качестве исполнительных органов применены гидроцилиндры двухстороннего действия и гидромотор, соединенный с червячным редуктором привода поворота.
Управление рабочими органами автоподъемника осуществляется с трех пультов.
Пульт, расположенный на платформе, служит для управления выносными опорами и механизмом блокировки заднего моста. Пульт состоит из пяти-секционного гидрораспределителя, переключателя подачи питания в электрические цепи неповоротной или поворотной частей автоподъемника, сигнальных ламп визуального контроля положения опор, а также указателя угла наклона автоподъемника.
Пульт, расположенный на боковой стороне поворотной рамы, оборудован сиденьем для оператора и содержит рукоятки управления движениями стрелы и люльки, кнопки для запуска и остановки двигателя шасси, а также включатель звукового сигнала, выключатель подачи питания на фару-прожектор, рычаг регулировки режима работы двигателя, манометр контроля давления в гидросистеме, фонарь подсветки пульта управления.
Пульт, установленный на кронштейне люльки, имеет кнопки, позволяющие осуществлять управления движениями стрелы с люлькой, кнопки остановки двигателя и подачи звукового сигнала.

Устройства безопасности

Автоподъемник оборудован всеми необходимыми для безопасного производства работ приборами и устройствами, к которым относятся:
• Ограничитель предельного груза в люльке;
• Следящая система ориентации люльки в вертикальном положении при любом угле подъёма стрелы;
• Механизм блокировки движений стрелы при выходе люльки из безопасной зоны обслуживания;
• Система блокировки подъема и поворота стрелы до установки автоподъемника на выносные опоры;
• Система блокировки подъема опор при рабочем положении стрелы;
• Ручной гидронасос аварийного опускания люльки на землю;
• Гидрозамки запирания рабочей жидкости в полостях гидроцилиндров выдвижения подъема-опускания стрелы и выносных опор;
• Указатель угла наклона автоподъемника;
• Система аварийной остановки двигателя с управлением из люльки и пульта оператора.
Deze aanbieding is enkel een richtlijn. Vraag de verkoper voor meer informatie.
Verstuur uw vraag