MTZ BAM-2014 graaflaadmachine

MTZ  BAM-2014 graaflaadmachine
Foto: MTZ BAM-2014 graaflaadmachine
1/1
Vergelijken Aan favorieten toevoegen PDF
Prijs:
op aanvraag
Merk MTZ
Model БАМ-2014
Type graaflaadmachine
Jaar 2016
Standplaats Oekraïne Kiev
Datum van invoering jul 11, 2017
Autoline ID RD6232
Overige details: Russisch Oekrains
Экскаватор-погрузчик БАМ-2014 создан на базе белорусского сельскохозяйственного трактора МТЗ-82, который в конструкции используется как транспортное и энергетическое средство в работе гидросистемы и оснащен одновременно двумя видами оборудования – экскавационным и дополнительно погрузочным. Экскавационное оборудование имеет смещаемую ось копания, которая позволяет производить рытье траншей в непосредственной близости к фундаменту зданий ,заборов и комплектуется ковшом ёмкостью 0,28 м3. Погрузочное оборудование комплектуется челюстным ковшом ёмкостью 0,8 м3, который дополнительно может производить, кроме погрузочных еще и планировочные работы.

Все рабочее оборудование экскаватора монтируется на собственной, цельнометаллической раме, которая принимает на себя все нагрузки в процессе работы экскаватора, не нагружая при этом трансмиссию трактора, смонтированного на этой же раме.

Для поворота экскавационного оборудования применен самый надежный из известных в настоящее время механизм с расположением гидроцилиндров в горизонтальной плоскости, позволяющий достичь угла поворота 180 градусов.
Гидросистема экскаватора имеет два автономных рабочих контура, и позволят производить подачу масла к гидроцилиндрам под давлением 18 мПа, как в последовательном, так и спаренном режиме, благодаря чему цикл копания приближается к 14 секундам.
На экскаваторе установлены три современные гидрораспределители итальянского производства с дополнительно встроенными в каждой секции вторичными предохранительными и перепускными клапанами, позволяющие производить плавность во время копания и точность позиционирования.
Применение гидрораспределителей со встроенными вторичными клапанами позволило значительно уменьшить количество трубопроводов по сравнению с выносными клапанами, которые применяются в экскаваторах отечественного производства и странах СНГ, и дает возможность значительно облегчить доступ при техническом обслуживании. Все гидравлические соединения состоят из уплотняющих резиновых колец согласно требований стандарта ISO.
Механизм управления экскавационным и погрузочным оборудованием оснащен одно и двух координатными джойстиками итальянского производства, позволяющие производить две операции одновременно.
С помощью итальянских распределителей и джойстиков обеспечивается максимальная легкость и плавность управления.
Передача управляющего усилия на золотниковую пару при помощи тросового соединения, по сравнению с широко применяемым шарнирно-рычажным соединением, позволяет устанавливать рычаги управления в кабине машиниста в самом удобном месте. С применением гибкого джойстиково — тросового управления удалось значительно увеличить ресурс работы самого механизма по сравнению с шарнирно-рычажным, нуждающийся в дополнительном техническом обслуживании и смазки. Усилие на рычагах управления от допустимого по ГОСТ 60Н (6кгс) уменьшилось до 12Н (1,2кгс) и соответствует стандарту ІSО.
Экскаватор-погрузчик БАМ-2014 в основной комплектации поставляется с погрузочным оборудованием с челюстным ковшом вместительностью 0,8 м3 и экскавационным оборудованием со смещаемой осью копания емкостью ковша 0,28м3.
1) На погрузочном оборудовании:
• обычный не раскрывающийся ковш вместительностью 0,8; 1,2 м3;
• ковш челюстной с вилочным захватом позволяющим выполнять погрузочно-разгрузочные, легкие зачистные и планировочные работы, транспортировать на небольшие расстояния и штабелировать контейнера;
• отвал поворотный на стреле фронтального погрузчика используемого для легких зачистных и планировочных работ;
• захват для погрузки бревен в транспортные средства или штабелирования бревна;
• захват для погрузки сена в транспортные средства и укладки сена в стога;
• захват для погрузки-выгрузки контейнеров и перевозки их на небольшие расстояния.
2) На экскавационном оборудовании:
• рукоять телескопическая, которая позволяет увеличивать глубину копания и высоту выгрузки;
• грейфер для увеличения производительности и расширения зоны погрузочно-разгрузочных работ;
• вила грейферные для использования на работах в сельском хозяйстве с сенажными массами, силосом и т.д.;
• гидромолот для рыхления мерзлых грунтов, вскрытия асфальтобетонных покрытий, дробления негабаритных материалов;
• трамбовочная плита для уплотнение рыхлых грунтов;
• ковш узкий - при копании траншей, при прокладке кабелей, труб;
• ковш профильный для проведения мелиоративных работ, строительства каналов, их очистка;
• зуб-рыхлитель для взрыхления твердой почвы земли, покрытий;
• оборудование бурильное, позволяющее использовать экскаватор для строительства заборов, отверстий под столбы электропередач и телефонных линий, ям для посадки деревьев и т.д.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЭКСКАВАТОРА-ПОГРУЗЧИКА БАМ-2014:

1 Базовый трактор МТЗ-82; 920;952
2 Мощность двигателя, кВт (л.с.) 60 (81)
3 Давление в гидросистеме, мПа 18
4 Габаритные размеры в транспортном положении,мм, не более;
длина 6400
ширина 2200
высота 3800
5 Эксплуатационная масса, т, не более 7,0
6 Наибольшая скорость передвижения, км/ч 20
7 Уровень шума на рабочем месте машиниста не превышает, дБ 80
8 Оборудование обратная лопата
8.1 Вместимость ковша, м3:
геометрическая 0,25
номинальная 0,28
8.2 Наибольшая кинематическая глубина копания, м 4, 25
8.3 Наибольший радиус копания на уровне стоянки, м 5,5
8.4 Наибольшая высота выгрузки, м не менее 3,55
8.5 Наименьшая продолжительность рабочего цикла, с 14
8.6 Наибольшее усилие копания, Н (кгс), не менее 40000(4000)
8.7 Смещение оси копания, м 0,7
9 Фронтальное погрузочное оборудование
9.1 Вместимость челюстного ковша, м3 0,8
9.2 Наибольшая высота выгрузки, м, не менее:
- поворотом ковша 3,2
- раскрытием челюсти 3,6
9.3 Вылет при разгрузке, мм, не менее 500
9.4 Грузоподъемность, кг, не более 1000
Экскаватор-погрузчик БАМ-2014 создан на базе белорусского сельскохозяйственного трактора МТЗ-82, который в конструкции используется как транспортное и энергетическое средство в работе гидросистемы и оснащен одновременно двумя видами оборудования – экскавационным и дополнительно погрузочным. Экскавационное оборудование имеет смещаемую ось копания, которая позволяет производить рытье траншей в непосредственной близости к фундаменту зданий ,заборов и комплектуется ковшом ёмкостью 0,28 м3. Погрузочное оборудование комплектуется челюстным ковшом ёмкостью 0,8 м3, который дополнительно может производить, кроме погрузочных еще и планировочные работы.

Все рабочее оборудование экскаватора монтируется на собственной, цельнометаллической раме, которая принимает на себя все нагрузки в процессе работы экскаватора, не нагружая при этом трансмиссию трактора, смонтированного на этой же раме.

Для поворота экскавационного оборудования применен самый надежный из известных в настоящее время механизм с расположением гидроцилиндров в горизонтальной плоскости, позволяющий достичь угла поворота 180 градусов.
Гидросистема экскаватора имеет два автономных рабочих контура, и позволят производить подачу масла к гидроцилиндрам под давлением 18 мПа, как в последовательном, так и спаренном режиме, благодаря чему цикл копания приближается к 14 секундам.
На экскаваторе установлены три современные гидрораспределители итальянского производства с дополнительно встроенными в каждой секции вторичными предохранительными и перепускными клапанами, позволяющие производить плавность во время копания и точность позиционирования.
Применение гидрораспределителей со встроенными вторичными клапанами позволило значительно уменьшить количество трубопроводов по сравнению с выносными клапанами, которые применяются в экскаваторах отечественного производства и странах СНГ, и дает возможность значительно облегчить доступ при техническом обслуживании. Все гидравлические соединения состоят из уплотняющих резиновых колец согласно требований стандарта ISO.
Механизм управления экскавационным и погрузочным оборудованием оснащен одно и двух координатными джойстиками итальянского производства, позволяющие производить две операции одновременно.
С помощью итальянских распределителей и джойстиков обеспечивается максимальная легкость и плавность управления.
Передача управляющего усилия на золотниковую пару при помощи тросового соединения, по сравнению с широко применяемым шарнирно-рычажным соединением, позволяет устанавливать рычаги управления в кабине машиниста в самом удобном месте. С применением гибкого джойстиково — тросового управления удалось значительно увеличить ресурс работы самого механизма по сравнению с шарнирно-рычажным, нуждающийся в дополнительном техническом обслуживании и смазки. Усилие на рычагах управления от допустимого по ГОСТ 60Н (6кгс) уменьшилось до 12Н (1,2кгс) и соответствует стандарту ІSО.
Экскаватор-погрузчик БАМ-2014 в основной комплектации поставляется с погрузочным оборудованием с челюстным ковшом вместительностью 0,8 м3 и экскавационным оборудованием со смещаемой осью копания емкостью ковша 0,28м3.
1) На погрузочном оборудовании:
• обычный не раскрывающийся ковш вместительностью 0,8; 1,2 м3;
• ковш челюстной с вилочным захватом позволяющим выполнять погрузочно-разгрузочные, легкие зачистные и планировочные работы, транспортировать на небольшие расстояния и штабелировать контейнера;
• отвал поворотный на стреле фронтального погрузчика используемого для легких зачистных и планировочных работ;
• захват для погрузки бревен в транспортные средства или штабелирования бревна;
• захват для погрузки сена в транспортные средства и укладки сена в стога;
• захват для погрузки-выгрузки контейнеров и перевозки их на небольшие расстояния.
2) На экскавационном оборудовании:
• рукоять телескопическая, которая позволяет увеличивать глубину копания и высоту выгрузки;
• грейфер для увеличения производительности и расширения зоны погрузочно-разгрузочных работ;
• вила грейферные для использования на работах в сельском хозяйстве с сенажными массами, силосом и т.д.;
• гидромолот для рыхления мерзлых грунтов, вскрытия асфальтобетонных покрытий, дробления негабаритных материалов;
• трамбовочная плита для уплотнение рыхлых грунтов;
• ковш узкий - при копании траншей, при прокладке кабелей, труб;
• ковш профильный для проведения мелиоративных работ, строительства каналов, их очистка;
• зуб-рыхлитель для взрыхления твердой почвы земли, покрытий;
• оборудование бурильное, позволяющее использовать экскаватор для строительства заборов, отверстий под столбы электропередач и телефонных линий, ям для посадки деревьев и т.д.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЭКСКАВАТОРА-ПОГРУЗЧИКА БАМ-2014:

1 Базовый трактор МТЗ-82; 920;952
2 Мощность двигателя, кВт (л.с.) 60 (81)
3 Давление в гидросистеме, мПа 18
4 Габаритные размеры в транспортном положении,мм, не более;
длина 6400
ширина 2200
высота 3800
5 Эксплуатационная масса, т, не более 7,0
6 Наибольшая скорость передвижения, км/ч 20
7 Уровень шума на рабочем месте машиниста не превышает, дБ 80
8 Оборудование обратная лопата
8.1 Вместимость ковша, м3:
геометрическая 0,25
номинальная 0,28
8.2 Наибольшая кинематическая глубина копания, м 4, 25
8.3 Наибольший радиус копания на уровне стоянки, м 5,5
8.4 Наибольшая высота выгрузки, м не менее 3,55
8.5 Наименьшая продолжительность рабочего цикла, с 14
8.6 Наибольшее усилие копания, Н (кгс), не менее 40000(4000)
8.7 Смещение оси копания, м 0,7
9 Фронтальное погрузочное оборудование
9.1 Вместимость челюстного ковша, м3 0,8
9.2 Наибольшая высота выгрузки, м, не менее:
- поворотом ковша 3,2
- раскрытием челюсти 3,6
9.3 Вылет при разгрузке, мм, не менее 500
9.4 Грузоподъемность, кг, не более 1000
Deze aanbieding is enkel een richtlijn. Vraag de verkoper voor meer informatie.
Verstuur uw vraag