Britannia Export Consultants Limited
Britannia Export Consultants Limited
In voorraad: 40 advertenties
Sinds 9 jaar bij Autoline
Sinds 9 jaar bij Autoline
15 jaar op de markt
15 jaar op de markt

Mercedes-Benz Atego 1828 | Euro 2 | Manual Pump | On Springs | 19 Ton chassis vrachtwagen

PDF
Mercedes-Benz Atego 1828 | Euro 2 | Manual Pump | On Springs | 19 Ton chassis vrachtwagen - Autoline
Mercedes-Benz Atego 1828 | Euro 2 | Manual Pump | On Springs | 19 Ton chassis vrachtwagen | Foto 1 - Autoline
Mercedes-Benz Atego 1828 | Euro 2 | Manual Pump | On Springs | 19 Ton chassis vrachtwagen | Foto 2 - Autoline
Mercedes-Benz Atego 1828 | Euro 2 | Manual Pump | On Springs | 19 Ton chassis vrachtwagen | Foto 3 - Autoline
Mercedes-Benz Atego 1828 | Euro 2 | Manual Pump | On Springs | 19 Ton chassis vrachtwagen | Foto 4 - Autoline
Mercedes-Benz Atego 1828 | Euro 2 | Manual Pump | On Springs | 19 Ton chassis vrachtwagen | Foto 5 - Autoline
Mercedes-Benz Atego 1828 | Euro 2 | Manual Pump | On Springs | 19 Ton chassis vrachtwagen | Foto 6 - Autoline
Mercedes-Benz Atego 1828 | Euro 2 | Manual Pump | On Springs | 19 Ton chassis vrachtwagen | Foto 7 - Autoline
Mercedes-Benz Atego 1828 | Euro 2 | Manual Pump | On Springs | 19 Ton chassis vrachtwagen | Foto 8 - Autoline
Mercedes-Benz Atego 1828 | Euro 2 | Manual Pump | On Springs | 19 Ton chassis vrachtwagen | Foto 9 - Autoline
Mercedes-Benz Atego 1828 | Euro 2 | Manual Pump | On Springs | 19 Ton chassis vrachtwagen | Foto 10 - Autoline
Mercedes-Benz Atego 1828 | Euro 2 | Manual Pump | On Springs | 19 Ton chassis vrachtwagen | Foto 11 - Autoline
Mercedes-Benz Atego 1828 | Euro 2 | Manual Pump | On Springs | 19 Ton chassis vrachtwagen | Foto 12 - Autoline
Mercedes-Benz Atego 1828 | Euro 2 | Manual Pump | On Springs | 19 Ton chassis vrachtwagen | Foto 13 - Autoline
Mercedes-Benz Atego 1828 | Euro 2 | Manual Pump | On Springs | 19 Ton chassis vrachtwagen | Foto 14 - Autoline
Mercedes-Benz Atego 1828 | Euro 2 | Manual Pump | On Springs | 19 Ton chassis vrachtwagen | Foto 15 - Autoline
Mercedes-Benz Atego 1828 | Euro 2 | Manual Pump | On Springs | 19 Ton chassis vrachtwagen | Foto 16 - Autoline
Mercedes-Benz Atego 1828 | Euro 2 | Manual Pump | On Springs | 19 Ton chassis vrachtwagen | Foto 17 - Autoline
Mercedes-Benz Atego 1828 | Euro 2 | Manual Pump | On Springs | 19 Ton chassis vrachtwagen | Foto 18 - Autoline
Mercedes-Benz Atego 1828 | Euro 2 | Manual Pump | On Springs | 19 Ton chassis vrachtwagen | Foto 19 - Autoline
Mercedes-Benz Atego 1828 | Euro 2 | Manual Pump | On Springs | 19 Ton chassis vrachtwagen | Foto 20 - Autoline
Mercedes-Benz Atego 1828 | Euro 2 | Manual Pump | On Springs | 19 Ton chassis vrachtwagen | Foto 21 - Autoline
Mercedes-Benz Atego 1828 | Euro 2 | Manual Pump | On Springs | 19 Ton chassis vrachtwagen | Foto 22 - Autoline
Mercedes-Benz Atego 1828 | Euro 2 | Manual Pump | On Springs | 19 Ton chassis vrachtwagen | Foto 23 - Autoline
Mercedes-Benz Atego 1828 | Euro 2 | Manual Pump | On Springs | 19 Ton chassis vrachtwagen | Foto 24 - Autoline
Mercedes-Benz Atego 1828 | Euro 2 | Manual Pump | On Springs | 19 Ton chassis vrachtwagen | Foto 25 - Autoline
Mercedes-Benz Atego 1828 | Euro 2 | Manual Pump | On Springs | 19 Ton chassis vrachtwagen | Foto 26 - Autoline
Mercedes-Benz Atego 1828 | Euro 2 | Manual Pump | On Springs | 19 Ton chassis vrachtwagen | Foto 27 - Autoline
Mercedes-Benz Atego 1828 | Euro 2 | Manual Pump | On Springs | 19 Ton chassis vrachtwagen | Foto 28 - Autoline
Mercedes-Benz Atego 1828 | Euro 2 | Manual Pump | On Springs | 19 Ton chassis vrachtwagen | Foto 29 - Autoline
Mercedes-Benz Atego 1828 | Euro 2 | Manual Pump | On Springs | 19 Ton chassis vrachtwagen | Foto 30 - Autoline
Geïnteresseerd in de advertentie?
1/30
PDF
€ 5.950
Contact opnemen met verkoper
Jaar: 2000-01
Eerste registratie: 2000-01
Kilometerstand: 604.807 km
Laadvermogen: 12.002,1 kg
Netto gewicht: 6.998,93 kg
Totaalgewicht: 19.001 kg
Standplaats: Portugal Enxara do Bispo6138 km to "United States/Columbus"
Datum van invoering: vandaag
Autoline ID: ZJ49201
Beschrijving
Aandrijvingstype: achterwielaandrijving
Motor
Merk: Mercedes Benz OM906LA
Type: in lijn
Vermogen: 280 PK (206 kW)
Brandstof: diesel
Turbo
Intercooler
Aantal cilinders: 6
Kleppen: 12
Euro: Euro 2
Versnellingsbak
Merk: Mercedes-Benz G100-1
Type: handgeschakeld
Achteruitversnelling
Versnellingen: 10
Assen
Aantal assen: 2
Configuratie assen: 4x2
Vering: veer/veer
Eerste as: 315/80R22.5, restant 65 %, remmen - schijfremmen
Tweede as: 315/80R22.5, restant 65 %, remmen - trommelrem
Cabine en comfort
Tachograaf
Schuifdak
Spoilers
Luchtgeveerde stoelen
Cabine
Slaapcabine
Extra opties
Elektrische ramen: voorkant
Interieurmateriaal: stof
Stuurwielverstelling
Stuurbekrachtiging: hydraulisch
Reservewiel: volledige grootte
Reservewielhouder
Hoogteverstelling van interieurstoelen: handmatige verstelling van stoelen vooraan
Multimedia
Autoradio: CD
Optiek
Koplampen: halogeen
Mistlampen
Aanvullende uitrusting
Centrale smering
Conditie
Conditie: gebruikt
Technische staat: functioneert, in goede staat, is niet geraakt, is niet opnieuw geschilderd
Overige details
VIN: WDB9505081K502788
Kleur: wit
Aanvullende services

Overige details — Mercedes-Benz Atego 1828 | Euro 2 | Manual Pump | On Springs | 19 Ton chassis vrachtwagen

Engels
Mercedes-Benz Atego 1828 (19 Ton) Chassis Cab Truck – Mechanical Injection – Export Ready

For sale: Left-hand drive Mercedes-Benz Atego 1828, a robust 19-ton chassis cab truck built for reliability and long service life. This unit is powered by the proven OM906LA Euro 2 engine with mechanical (manual) injector pump, making it especially suitable for export markets.

The truck is in good working condition and ready for immediate use or export.

Key Specifications

Make / Model: Mercedes-Benz Atego 1828
Gross Vehicle Weight: 19000 kg
Steering: Left-hand drive (LHD)
Emission Standard: Euro 2
Engine: Mercedes OM906LA diesel
Injection System: Mechanical (manual) injector pump – NOT common rail
Gearbox: 12-speed manual transmission
Suspension: Full steel springs
Tyres: Good tyres all round
Condition: Good working condition

Why This Atego 1828?
The Atego range is highly respected worldwide for its strong chassis, dependable engines, and low operating costs. The mechanical fuel injection system is a major advantage in markets where simplicity, fuel tolerance, and ease of maintenance are critical.

This chassis cab is ideal for fitting:
Dropside body
Box body
Tipper
Crane or hookloader
Flatbed or specialist applications

Ideal for Export Markets
Thanks to its Euro 2 engine and mechanical injection, this truck is perfectly suited for Africa, Middle East, and South America, where buyers value:

Simple diesel engines
Proven Mercedes reliability
Excellent global spare-parts availability

Delivery arranged to Rotterdam - The Netherlands or Antwerp - Belgium or shipping direct from Portugal to your chosen destination

NO VAT ON EXPORT ORDERS

HOW TO PLACE AN ORDER

When you have seen a truck or van you like, please call or email us.

Please make sure you clearly state in which country you would like it exported to. It will greatly help us if you can name the port where you want the truck to be landed at.

Once we have received your email, we will then confirm by email the total cost of the truck landed in your chosen port with all Portuguese charges paid.

If you then want to place an order for the vehicle, we will send you a Pro Forma invoice for the truck, which will contain all our banking details, to enable you to pay us. We will then hold the truck for three working days until your funds have been transferred to our bank.

We accept cash / bank transfer payments in British Sterling, Euro and US Dollars.

SHIPPING ARRANGED WORLDWIDE

Get a shipping quote from us. Ship your car, truck, suv or commercial vehicle
globally today with the utmost of ease!

COMPETITIVE RORO SHIPPING RATES TO WEST / EAST AFRICA / MIDDLE EAST / MEDITERRANEAN

WEST AFRICA
Ports: Casablanca, Nouakchott, Dakar, Banjul, Freetown, Conakry, Monrovia, Abidjan, Cotonou, Lome, Lagos, Tema, Takoradi, Point Noire, Douala, Luanda, Libreville.

EAST AFRICA
Ports: Cape Town, Durban, Maputo, Nacala, Dar Es Salaam, Mombasa, Mogadishu,
Djibouti, Massawa, Port Sudan, Sokhna.

MIDDLE EAST
Ports: Aqaba, Jeddah, Sohar, Jebel Ali, Abu Dhabi, Doha, Umm Qasr, Bandar Abbas.

MEDITERRANEAN
Ports: Algiers, Tunis, Valleta, Tripoli, Misurata, Alexandria, Beirut, Mersin, Izmir.

Britannia Export Consultants Ltd
Rua Poco das Almas
Quintinha As Piteiras
2665-053 Enxara do Bispo
Portugal
Laat de gehele tekst zien
Belangrijk
Deze aanbieding is enkel een richtlijn. Vraag de verkoper voor meer informatie.
Aankooptips
Veiligheidstips
Verkoperverificatie

Als u besluit een product tegen een lage prijs te kopen, zorg dan dat u communiceert met de echte verkoper. Ontdek zoveel mogelijk informatie over de eigenaar van het product. Een manier om vals te spelen is om jezelf te vertegenwoordigen als een echt bedrijf. In geval van verdenking, informeer ons hierover voor extra controle, via het feedbackformulier.

Prijscontrole

Voordat u besluit om een ​​aankoop te doen, moet u zorgvuldig meerdere verkoopaanbiedingen bekijken om inzicht te krijgen in de gemiddelde kosten van uw gekozen product. Als de prijs van de aanbieding die u leuk vindt veel lager is dan vergelijkbare aanbiedingen, moet u dat tot nadenken zetten. Een aanzienlijk prijsverschil kan duiden op verborgen gebreken of een poging van de verkoper om frauduleuze handelingen te plegen.

Koop geen producten waarvan de prijs te veel afwijkt van de gemiddelde prijs voor vergelijkbare producten.

Geef geen toestemming voor dubieuze beloftes en vooruitbetaalde goederen. In geval van twijfel, wees niet bang om details te verduidelijken, vraag om extra foto's en documenten van het product, controleer de authenticiteit van de documenten, en stel vragen.

Dubieuze vooruitbetaling

Dit is het meest voorkomende type van fraude. Oneerlijke verkopers kunnen een bepaald bedrag aan aanbetalingen vragen waarbij u het product "reserveert". Zo kunnen fraudeurs een groot bedrag verzamelen en dan verdwijnen, en u kunt niet langer in contact komen met hen.

Diverse vormen van deze fraude kunnen zijn:
  • Overmaking van vooruitbetaling naar creditcard
  • Maak geen aanbetaling zonder papierwerk dat het proces van het overmaken van het geld bevestigt, als u tijdens de communicatie aan de verkoper twijfelt.
  • Overboeking naar een tussenpersoon ("Trustee" account)
  • Een dergelijk verzoek zou alarmerend moeten zijn, hoogstwaarschijnlijk communiceert u met een fraudeur.
  • Overboeking naar een bedrijfsaccount met een vergelijkbare naam
  • Pas op, fraudeurs kunnen zichzelf vermommen als bekende bedrijven, waarbij ze kleine wijzigingen in de naam aanbrengen. Verricht geen geld als de bedrijfsnaam twijfelachtig is.
  • Vervanging van eigen gegevens op de factuur van een bestaand bedrijf
  • Controleer voordat u een overboeking uitvoert of de opgegeven gegevens juist zijn en of ze betrekking hebben op het opgegeven bedrijf.
Fraude gesignaleerd?
Laat het ons weten
Veiligheidstips
PDF
Verkoopt u machines of voertuigen?
U kunt het met ons doen!
Soortgelijke advertenties
€ 10.300
Chassis vrachtwagen
1989
297.588 km
Euro 1
Vermogen 230 PK (169 kW) Brandstof diesel Configuratie assen 4x2 Vering veer/veer
Portugal, Enxara do Bispo
Contact opnemen met verkoper
€ 4.250
Chassis vrachtwagen
1992
383.007 km
Euro 1
Vermogen 120 PK (88 kW) Brandstof diesel Laadvermogen 4.899 kg Configuratie assen 4x2 Vering veer/veer
Portugal, Enxara do Bispo
Contact opnemen met verkoper