Porsche Boxter 2.7 Cabriolet roadster
Als u besluit een product tegen een lage prijs te kopen, zorg dan dat u communiceert met de echte verkoper. Ontdek zoveel mogelijk informatie over de eigenaar van het product. Een manier om vals te spelen is om jezelf te vertegenwoordigen als een echt bedrijf. In geval van verdenking, informeer ons hierover voor extra controle, via het feedbackformulier.
Voordat u besluit om een aankoop te doen, moet u zorgvuldig meerdere verkoopaanbiedingen bekijken om inzicht te krijgen in de gemiddelde kosten van uw gekozen product. Als de prijs van de aanbieding die u leuk vindt veel lager is dan vergelijkbare aanbiedingen, moet u dat tot nadenken zetten. Een aanzienlijk prijsverschil kan duiden op verborgen gebreken of een poging van de verkoper om frauduleuze handelingen te plegen.
Koop geen producten waarvan de prijs te veel afwijkt van de gemiddelde prijs voor vergelijkbare producten.
Geef geen toestemming voor dubieuze beloftes en vooruitbetaalde goederen. In geval van twijfel, wees niet bang om details te verduidelijken, vraag om extra foto's en documenten van het product, controleer de authenticiteit van de documenten, en stel vragen.
Dit is het meest voorkomende type van fraude. Oneerlijke verkopers kunnen een bepaald bedrag aan aanbetalingen vragen waarbij u het product "reserveert". Zo kunnen fraudeurs een groot bedrag verzamelen en dan verdwijnen, en u kunt niet langer in contact komen met hen.
- Overmaking van vooruitbetaling naar creditcard
- Maak geen aanbetaling zonder papierwerk dat het proces van het overmaken van het geld bevestigt, als u tijdens de communicatie aan de verkoper twijfelt.
- Overboeking naar een tussenpersoon ("Trustee" account)
- Een dergelijk verzoek zou alarmerend moeten zijn, hoogstwaarschijnlijk communiceert u met een fraudeur.
- Overboeking naar een bedrijfsaccount met een vergelijkbare naam
- Pas op, fraudeurs kunnen zichzelf vermommen als bekende bedrijven, waarbij ze kleine wijzigingen in de naam aanbrengen. Verricht geen geld als de bedrijfsnaam twijfelachtig is.
- Vervanging van eigen gegevens op de factuur van een bestaand bedrijf
- Controleer voordat u een overboeking uitvoert of de opgegeven gegevens juist zijn en of ze betrekking hebben op het opgegeven bedrijf.
Contactgegevens van de verkoper
Spanje 
Duitsland, Bovenden
Duitsland, Bovenden
Duitsland, Bovenden
2
Duitsland, Bovenden
Duitsland, Bovenden
Duitsland, Bovenden
Duitsland, Bovenden
Duitsland, Bovenden
Auto onderdelen
Marca Porsche
Modelo Boxter 2.7 Cabriolet
Tipo 986
Fecha de primera matriculación: 15/04/2002
Matrícula 7691-CYK
Kilómetros: 70.000,00 km
Cambio manual
Motor gasolina Porsche G-M96/22
Euro 3
Cilindrada 2687,00 cc (6 cilindros boxer)
Potencia: 220,00 cv
Ejes 4x2
Número de asientos 2
Neumáticos 205/50Z R17 89T delanteros - 255/45 R17 90T traseros
Tapicería de cuero marrçon
Tara 1.350,00 kg
MMA 1.570,00 kg
Altura total 1,29 m
Anchura total 1,78 m
Longitud total 4,315 m
Techo descapotable
Color negro
Prestaciones y consumos homologados:
Velocidad máxima 253 km/h
Aceleración 0-100 km/h 6,4 s
Consumo NEDC
Extraurbano 7,1 l/100 km
Urbano 14,2 l/100 km
Medio 9,7 l/100 km
Normativa de emisiones No disponible
Distintivo ambiental DGT BB
Mas información sobre el modelo:
Dimensiones, pesos y capacidades:
Tipo de Carrocería Descapotable
Número de puertas 2
Batalla 2.415 mm
Vía delantera 1.465 mm
Vía trasera 1.528 mm
Coeficiente Cx 0,31
Superficie frontal 1,94 m²
Factor de resistencia 0,6
Peso 1.350 kg
Depósito de combustible Gasolina 64 l
Filtro de partículas No
Volúmenes de maletero
Volumen del maletero 260 litros
Número de plazas 2
Distribución de asientos 2
Motor de combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Revoluciones potencia máxima 6.300 rpm
Par máximo 260 Nm
Revoluciones par máximo 4.700 rpm
Situación Central longitudinal
Número de cilindros 6
Disposición de los cilindros Boxer
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 85,5 mm
Carrera 78 mm
Cilindrada 2.687 cm³
Relación de compresión 11 a 1
Distribución Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en cada culata
Alimentación Inyección Indirecta. Admisión Variable
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start") No