Dijkstra DRVOC16-24/11-24 - 1 comp. 31.100 Ltr. tankwagen oplegger
Weert6586 km to "United States/Columbus"
Als u besluit een product tegen een lage prijs te kopen, zorg dan dat u communiceert met de echte verkoper. Ontdek zoveel mogelijk informatie over de eigenaar van het product. Een manier om vals te spelen is om jezelf te vertegenwoordigen als een echt bedrijf. In geval van verdenking, informeer ons hierover voor extra controle, via het feedbackformulier.
Voordat u besluit om een aankoop te doen, moet u zorgvuldig meerdere verkoopaanbiedingen bekijken om inzicht te krijgen in de gemiddelde kosten van uw gekozen product. Als de prijs van de aanbieding die u leuk vindt veel lager is dan vergelijkbare aanbiedingen, moet u dat tot nadenken zetten. Een aanzienlijk prijsverschil kan duiden op verborgen gebreken of een poging van de verkoper om frauduleuze handelingen te plegen.
Koop geen producten waarvan de prijs te veel afwijkt van de gemiddelde prijs voor vergelijkbare producten.
Geef geen toestemming voor dubieuze beloftes en vooruitbetaalde goederen. In geval van twijfel, wees niet bang om details te verduidelijken, vraag om extra foto's en documenten van het product, controleer de authenticiteit van de documenten, en stel vragen.
Dit is het meest voorkomende type van fraude. Oneerlijke verkopers kunnen een bepaald bedrag aan aanbetalingen vragen waarbij u het product "reserveert". Zo kunnen fraudeurs een groot bedrag verzamelen en dan verdwijnen, en u kunt niet langer in contact komen met hen.
- Overmaking van vooruitbetaling naar creditcard
- Maak geen aanbetaling zonder papierwerk dat het proces van het overmaken van het geld bevestigt, als u tijdens de communicatie aan de verkoper twijfelt.
- Overboeking naar een tussenpersoon ("Trustee" account)
- Een dergelijk verzoek zou alarmerend moeten zijn, hoogstwaarschijnlijk communiceert u met een fraudeur.
- Overboeking naar een bedrijfsaccount met een vergelijkbare naam
- Pas op, fraudeurs kunnen zichzelf vermommen als bekende bedrijven, waarbij ze kleine wijzigingen in de naam aanbrengen. Verricht geen geld als de bedrijfsnaam twijfelachtig is.
- Vervanging van eigen gegevens op de factuur van een bestaand bedrijf
- Controleer voordat u een overboeking uitvoert of de opgegeven gegevens juist zijn en of ze betrekking hebben op het opgegeven bedrijf.
Contactgegevens van de verkoper
+31 6 109...
Toon
+31 6 10910321
+31 6 515...
Toon
+31 6 51555665
+31 495 58...
Toon
+31 495 583 777
+31 495 58...
Toon
+31 495 583 771
Nederland 
30.730 kg
Netto gewicht
8.270 kg
Nederland, Weert
29.480 kg
Netto gewicht
8.520 kg
Nederland, Vuren
30.730 kg
Netto gewicht
8.270 kg
Nederland, Meijel
30.240 kg
Netto gewicht
7.760 kg
Nederland, Vuren
30.200 kg
Netto gewicht
8.820 kg
Nederland, Lamswaarde
30.510 kg
Netto gewicht
11.990 kg
Nederland, Schiedam
30.550 kg
Netto gewicht
9.450 kg
Nederland, Weert
26.905 kg
Netto gewicht
9.095 kg
Nederland, Weert
32.800 kg
Netto gewicht
7.200 kg
Nederland, Weert
32.800 kg
Netto gewicht
7.200 kg
Nederland, Weert
30.260 kg
Netto gewicht
8.740 kg
Nederland, Meijel
32.470 kg
Netto gewicht
6.530 kg
Nederland, Weert
29.560 kg
Netto gewicht
8.440 kg
Nederland, Vuren
31.190 kg
Netto gewicht
7.810 kg
Nederland, Meijel
32.430 kg
Netto gewicht
6.570 kg
Nederland, Weert
32.800 kg
Netto gewicht
7.200 kg
Nederland, Weert
31.970 kg
Netto gewicht
7.030 kg
Nederland, Weert
26.100 kg
Duitsland, Bovenden
Nederland, Vuren
31.720 kg
Netto gewicht
6.280 kg
Nederland, Ede
- BPW assen
- Whatsapp Frank: Laat contactgegevens zien
- Whatsapp John: Laat contactgegevens zien
= Bijzonderheden =
Deze mooie tweedehands Dijkstra DRVOC16-24/11-24 oplegger van 1986 met chassisnummer 153286 is per direct uit voorraad leverbaar. Het betreft een tankwagen 3-assige oplegger. De DRVOC16-24/11-24 is voorzien van luchtvering. De inhoud van de silo bedraagt 31.100liter. Dit voertuig is met nog meer opties uitgerust. Deze staan bij bovenstaande accessoires vermeld.
Deze omschrijving is met zorgvuldigheid opgesteld, gezien de vele specificaties kunnen hier geen rechten aan worden ontleend.
= Meer informatie =
Algemene informatie
Opbouw: Tank
Kenteken: OG-09-39
Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/65 R22.5
Remmen: trommelremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Max. aslast: 8000 kg; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%
Achteras 2: Max. aslast: 8000 kg; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%
Achteras 3: Max. aslast: 8000 kg; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%
Functioneel
Merk opbouw: Dijkstra RVS tank
Aantal compartimenten: 1
Staat
Algemene staat: goed
- BPW assen
- Whatsapp Frank: Laat contactgegevens zien
- Whatsapp John: Laat contactgegevens zien
= Remarks =
Deze mooie tweedehands Dijkstra DRVOC16-24/11-24 oplegger van 1986 met chassisnummer 153286 is per direct uit voorraad leverbaar. Het betreft een tankwagen 3-assige oplegger. De DRVOC16-24/11-24 is voorzien van luchtvering. De inhoud van de silo bedraagt 31.100liter. Dit voertuig is met nog meer opties uitgerust. Deze staan bij bovenstaande accessoires vermeld.
Deze omschrijving is met zorgvuldigheid opgesteld, gezien de vele specificaties kunnen hier geen rechten aan worden ontleend.
= More information =
General information
Bodywork: Tank
Registration number: OG-09-39
Axle configuration
Tyre size: 385/65 R22.5
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 8000 kg; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%
Rear axle 2: Max. axle load: 8000 kg; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%
Rear axle 3: Max. axle load: 8000 kg; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%
Functional
Make of bodywork: Dijkstra RVS tank
Number of compartments: 1
Condition
General condition: good
Aufbau: Tank
Kennzeichen: OG-09-39
Achskonfiguration
Refenmaß: 385/65 R22.5
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 8000 kg; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 8000 kg; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 8000 kg; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%
Funktionell
Marke des Aufbaus: Dijkstra RVS tank
Zahl der Kammern: 1
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Karosseri: Tank
Registreringsnummer: OG-09-39
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 385/65 R22.5
Bremser: tromlebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%
Funktionelle
Karosserifabrikat: Dijkstra RVS tank
Antal rum: 1
Stand
Overordnet stand: god
Carrocería: Tanque
Matrícula: OG-09-39
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385/65 R22.5
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Funcional
Marca carrocería: Dijkstra RVS tank
Número de compartimentos: 1
Estado
Estado general: bueno
Construction: Réservoir
Numéro d'immatriculation: OG-09-39
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65 R22.5
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Pratique
Marque de construction: Dijkstra RVS tank
Nombre de compartiments: 1
Condition
État général: bon
Budowa: Zbiornik
Numer rejestracyjny: OG-09-39
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385/65 R22.5
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%
Funkcjonalność
Marka konstrukcji: Dijkstra RVS tank
Liczba komór: 1
Stan
Stan ogólny: dobrze
Carroçaria: Tanque
Número de registo: OG-09-39
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 385/65 R22.5
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 8000 kg; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 8000 kg; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 8000 kg; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%
Funcional
Marca da carroçaria: Dijkstra RVS tank
Número de compartimentos: 1
Estado
Estado geral: bom
Кузов: Цистерна
Регистрационный номер: OG-09-39
Конфигурация осей
Размер шин: 385/65 R22.5
Тормоза: барабанные тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%
Функциональность
Марка кузова: Dijkstra RVS tank
Количество отсеков: 1
Состояние
Общее состояние: хорошее
Överbyggnad: Tank
Registreringsnummer: OG-09-39
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 385/65 R22.5
Bromsar: trumbromsar
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Max. axellast: 8000 kg; Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 20%
Bakaxel 2: Max. axellast: 8000 kg; Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 20%
Bakaxel 3: Max. axellast: 8000 kg; Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 20%
Funktionell
Fabrikat av karosseri: Dijkstra RVS tank
Antal fack: 1
Delstat
Allmänt tillstånd: bra