DAF FAG CF 290 Euro 6 Geesink 17m³ vuilniswagen
Geïnteresseerd in de advertentie?
1/21
€ 65.000
Nettoprijs
€ 78.650
Brutoprijs
Merk:
DAF
Type:
vuilniswagen
Eerste registratie:
2015-02-11
Kilometerstand:
110.807 km
Laadvermogen:
12.650 kg
Netto gewicht:
14.350 kg
Totaalgewicht:
27.000 kg
Standplaats:
Nederland
ANDELST6553 km van u
ANDELST6553 km van u
Voorraad ID-nummer verkoper:
44221
Leasen is mogelijk
Datum van invoering:
6 feb 2025
Beschrijving
Afmetingen:
8,6 m × 2,5 m × 3,6 m
Motor
Vermogen:
286 PK (210 kW)
Brandstof:
diesel
Volume:
10.837 cm³
Aantal cilinders:
6
Euro:
Euro 6
Versnellingsbak
Merk:
Allison
Type:
automaat
Assen
Aantal assen:
3
Configuratie assen:
6x2
Vering:
veer/lucht
Wielbasis:
4.300 mm
Dubbel banden
Eerste as:
315/70-22.5
Tweede as:
315/70-22.5
Derde as:
315/70-22.5
Remmen
ABS
Motorrem
Cabine
Airconditioning
Autoradio:
CD
Cruise control (tempomaat)
Elektrisch ramen
Centrale vergrendeling
Zonneklep
Aanvullende uitrusting
Differentieelblokkering
Centrale smering
Conditie
Conditie:
gebruikt
Aanvullende services
Voertuigleveringsdienst
Belangrijk
Deze aanbieding is enkel een richtlijn. Vraag de verkoper voor meer informatie.
Aankooptips
Contactgegevens van de verkoper
Xavier Osorio
Talen:
Nederlands, Frans, Portugees, Duits, Italiaans, Spaans, Engels
+31 6 202...
Toon
+31 6 20286538
Gijsje Hendriks
Talen:
Nederlands, Duits, Engels
+31 488 71...
Toon
+31 488 712 600
+31 6 824...
Toon
+31 6 82406301
Aleksander Alijev
Talen:
Nederlands, Russisch, Engels
+31 6 237...
Toon
+31 6 23766347
Adres
Nederland, Gelderland, 6673DB, ANDELST, Wageningsestraat 17
Contactgegevens van de verkoper
CLEANMAT
Nederland
Sinds 13 jaar bij Autoline
4.6
820 beoordelingen
+31 6 202...
Toon
+31 6 20286538
+31 488 71...
Toon
+31 488 712 600
+31 6 824...
Toon
+31 6 82406301
Verkoopt u machines of voertuigen?
U kunt het met ons doen!
Soortgelijke advertenties
€ 67.500
Exclusief BTW
2016
113.065 km
Laadvermogen
11.527 kg
11.527 kg
Nederland, Andelst
€ 52.500
Exclusief BTW
2015
166.890 km
Laadvermogen
7.725 kg
7.725 kg
Nederland, Andelst
€ 79.500
Exclusief BTW
2019
336.287 km
Laadvermogen
8.800 kg
8.800 kg
Nederland, Andelst
€ 85.000
Exclusief BTW
2020
67.505 km
Laadvermogen
5.200 kg
5.200 kg
Nederland, Andelst
Prijs op aanvraag
2019
84.210 km
Laadvermogen
10.590 kg
10.590 kg
Nederland, Andelst
€ 11.500
Exclusief BTW
2009
285.724 km
Laadvermogen
11.840 kg
11.840 kg
Nederland, Andelst
Prijs op aanvraag
2020
85.189 km
Laadvermogen
7.315 kg
7.315 kg
Nederland, Andelst
Prijs op aanvraag
2019
205.357 km
Laadvermogen
11.463 kg
11.463 kg
Nederland, Andelst
Prijs op aanvraag
2021
82.932 km
Laadvermogen
8.519 kg
8.519 kg
Nederland, Andelst
Prijs op aanvraag
2022
54.888 km
Laadvermogen
12.191 kg
12.191 kg
Nederland, Andelst
Prijs op aanvraag
2022
51.445 km
Laadvermogen
7.921 kg
7.921 kg
Nederland, Andelst
€ 142.000
Exclusief BTW
2018
118.065 km
Laadvermogen
11.963 kg
11.963 kg
Nederland, Andelst
Prijs op aanvraag
2022
48.844 km
Laadvermogen
7.877 kg
7.877 kg
Nederland, Andelst
€ 9.750
Exclusief BTW
2007
249.940 km
Laadvermogen
12.030 kg
12.030 kg
Nederland, Andelst
€ 119.000
Exclusief BTW
2020
161.522 km
Laadvermogen
5.200 kg
5.200 kg
Nederland, Andelst
Prijs op aanvraag
2019
125.897 km
Laadvermogen
11.510 kg
11.510 kg
Nederland, Andelst
- 12 Volt connection in the cabin
- Aluminium fuel tank
- Camera with monitor
- Euro 6
- Heavy duty engine brake
- PTO
- Rental garbage truck
- Reversing camera
- Roof hatch
- Warning lights
= Remarks =
- Construction: Geesink (type GPM IV), 17m³
- Loading: GCB Split (comb, DIN, Bammes)
- Ex-municipal vehicle!
= More information =
Axle configuration
Tyre size: 315/70-22.5
Front axle: Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 1: Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 2: Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Reduction: single reduction
Interior
Number of seats: 3
History
Number of owners: 1
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Identification
Registration number: 29-BFR-1
- PTO
- Алуминиев горивен резервоар
- Камера за заден ход
- Люк на тавана
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Hliníková palivová nádrž
- Kamera couvání
- PTO
- Robustní motorová brzda
- Střešní okno
- 12 Volt Anschluss in der Kabine
- Aluminium-Kraftstofftank
- Bremskraftverstärker
- Camera mit monitor
- Dachluke
- Euro 6
- Nebenantrieb
- Rückwärtsfahrkamera
- Vermietung mullwagen
= Anmerkungen =
- Aufbau: Geesink (Typ GPM IV), 17m³
- Schuttung: GCB Split (Kamm, DIN, Bammes)
- Ex-Kommunalfahrzeug!
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Refenmaß: 315/70-22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%; Reduzierung: einfach reduziert
Innenraum
Zahl der Sitzplätze: 3
Verlauf
Zahl der Eigentümer: 1
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Identifikation
Kennzeichen: 29-BFR-1
- Aluminiumsbrændstoftank
- Bakkamera
- Euro 6
- Kraftig motorbremse
- Kraftudtag
- Taglem
= Yderligere oplysninger =
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 315/70-22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Reduktion: enkeltreduktion
Interiør
Antal sæder: 3
Historik
Antal ejere: 1
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Identifikation
Registreringsnummer: 29-BFR-1
- PTO
- Άνοιγμα οροφής
- Κάμερα οπισθοπορείας
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Camión recolector de basura de alquiler
- Conexión de 12 voltios en la cabina
- Cámara con monitor
- Cámara de marcha atrás
- Depósito de combustible de aluminio
- Escotilla de techo
- Euro 6
- Freno motor reforzado
- PTO
= Comentarios =
- Construcción: Geesink (tipo GPM IV), 17m³
- Carga: GCB Split (peine, DIN, Bammes)
- ¡Ex-vehículo municipal!
= Más información =
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 315/70-22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Reducción: reducción sencilla
Interior
Número de plazas sentadas: 3
Historia
Número de propietarios: 1
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Identificación
Matrícula: 29-BFR-1
- Euro 6
- Kattoluukku
- Peruutuskamera
- Raskaan käytön moottorijarru
- Voimanotto
- Camion d'ordures à louer
- Caméra avec moniteur
- Caméra de recul
- Connexion 12 volts dans la cabine
- Euro 6
- Frein moteur renforcé
- PTO
- Réservoir de carburant en aluminium
- Trappe de toit
= Remarques =
- Construction : Geesink (type GPM IV), 17m³
- Chargement : GCB Split (peigne, DIN, Bammes)
- Ancien véhicule municipal !
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/70-22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Réduction: réduction simple
Intérieur
Nombre de places assises: 3
Historique
Nombre de propriétaires: 1
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Identification
Numéro d'immatriculation: 29-BFR-1
- Euro 6
- Kamera za vožnju unatrag
- Krovni otvor
- Priključno vratilo
- Snažna kočnica motora
- Euro 6
- Kihajtás
- Nagy teljesítményű motorfék
- Tetőablak
- Tolatókamera
Exterieur
- Aluminium brandstoftank
Infotainment
- Achteruitrijcamera
Interieur
- 12 Volt aansluiting in de cabine
- Dakluik
Overige
- Camera met monitor
- Euro 6
- Huur Vuilnis Wagen
- PTO
- Verzwaarde motorrem
- Zwaailampen
= Bijzonderheden =
- Opbouw: Geesink (type GPM IV), 17m³
- Belading: GCB Split (kam, DIN, Bammes)
- Ex-gemeente voertuig!
= Bedrijfsinformatie =
Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/70-22.5
Vooras: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 1: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 2: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%; Reductie: enkelvoudige reductie
Interieur
Aantal zitplaatsen: 3
Historie
Aantal eigenaren: 1
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Identificatie
Kenteken: 29-BFR-1
- Euro 6
- Freno motore per impieghi gravosi
- Presa di forsa
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Videocamera per retromarcia
- Euro 6
- Kraftig motorbrems
- Kraftuttak
- Ryggekamera
- Takluke
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Euro 6
- Kamera do tyłu
- Luk dachowy
- Wał odbioru mocy
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
= Więcej informacji =
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 315/70-22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Wnętrze
Liczba miejsc siedzących: 3
Historia
Liczba właścicieli: 1
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Identyfikacja
Numer rejestracyjny: 29-BFR-1
- Camara de marcha-atràs
- Depósito de combustível em alumínio
- Escotilha do tejadilho
- Euro 6
- Tomada da força
- Travão do motor reforçado
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 315/70-22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Redução: redução simples
Interior
Número de bancos: 3
História
Número de proprietários: 1
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Identificação
Número de registo: 29-BFR-1
- Decuplare motor
- Euro 6
- Frână de motor heavy-duty
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Trapă de plafon
- 12 вольтное подключение в салоне
- Алюминиевый топливный бак
- Евро 6
- Камера заднего хода
- Камера с монитором
- Люк на крыше
- Мусоровоз для аренды
- Насос отбора мощности
- Сигнальные маяки
- Усиленный моторный тормоз
= Примечания =
- Конструкция: Geesink (тип GPM IV), 17м³
- Загрузка: GCB Split (гребешковая, DIN, Bammes)
- Бывшая коммунальная машина!
= Дополнительная информация =
Конфигурация осей
Размер шин: 315/70-22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Редуктор: один редуктор
Внутреннее пространство кабины
Количество мест: 3
История
Количество владельцев: 1
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Идентификация
Регистрационный номер: 29-BFR-1
- Euro 6
- Hliníková palivová nádrž
- PTO
- Strešný otvor
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Bränsletank av aluminium
- Euro 6
- Extra kraftig motorbroms
- PTO
- Taklucka
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Euro 6
- Geri vites kamerası
- PTO
- Tavan kapağı