Autoline » Beoordelingen » IVECO » S-Way »

IVECO - S-Way beoordelingen

4.3
Gemiddelde score van IVECO
7 beoordelingen
3.7
3.7 Prijs
4.4
4.4 Betrouwbaarheid
4.1
4.1 Onderhoud
4.6
4.6 Operatie
4.7
4.7 Gemakkelijk
Zoekresultaten: 7 beoordelingen
Filter
Schrijf een beoordeling
4.4
Trekker IVECO S-Way
2020 Per jaar
4.0 Prijs
4.0 Betrouwbaarheid
4.0 Onderhoud
5.0 Operatie
5.0 Gemakkelijk
Automatisch vertaald
Ik gebruik de IVECO S-Way voor mijn transportroutes. Het aerodynamische ontwerp vermindert het brandstofverbruik merkbaar, wat de bedrijfskosten verlaagt. De navigatie-interface van de boordcomputer voelde echter in het begin iets onintuïtief aan. De geluidsisolatie van de cabine zorgt voor een rustige rit. De aanpassingsmogelijkheden voor opbergruimte zijn zeer praktisch voor lange ritten.
4.0
Trekker IVECO S-Way
2024 Per jaar
4.0 Prijs
4.0 Betrouwbaarheid
4.0 Onderhoud
4.0 Operatie
4.0 Gemakkelijk
Automatisch vertaald
Dus, ik heb de S-Way onlangs even getest. De nieuwe aerodynamica zijn merkbaar-betere brandstofbesparingen vergeleken met oudere modellen. Interieur voelt ruim; ik waardeer de verbeterde opbergruimte boven de voorruit. Toch zou de basisstoel wat zachter kunnen zijn. Geen dealbreaker maar het is het vermelden waard.
4.2
Trekker IVECO S-Way
2020 Per jaar
3.0 Prijs
5.0 Betrouwbaarheid
4.0 Onderhoud
4.0 Operatie
5.0 Gemakkelijk
Automatisch vertaald
Ik rijd de IVECO S-Way nu een paar maanden, voornamelijk op lange snelwegroutes. Het cabineontwerp is een enorme verbetering-veel ruimte en comfortabele stoelverstellingen. Echter, hoewel de beweringen over brandstofefficiëntie veelbelovend lijken, komen de besparingen in de praktijk mogelijk niet overeen. Al met al een degelijke vrachtwagen, maar op sommige punten heeft hij mogelijk meer verfijning nodig.
4.6
Trekker IVECO S-Way
2021 Per jaar
3.0 Prijs
5.0 Betrouwbaarheid
5.0 Onderhoud
5.0 Operatie
5.0 Gemakkelijk
Automatisch vertaald
Rijd al 18 jaar, in veel cabines gezeten. De S-Way voelt alsof er tijdens het ontwerp aan chauffeurs gedacht is. Groot pluspunt - de stoel is echt comfortabel, verwarmd en op lucht, iets lager gezet zodat je je niet opgesloten voelt. De slaapplaatsen zijn dik, koelkast en zelfs een vriezer onder het lagere bed; de Magirus-uitvoering voegt een magnetron en een prima tv toe, dus slapen tijdens lange ritten is echt mogelijk. Er zit veel techniek in - online diagnostiek via MyIVECO betekent minder verrassingsbezoeken aan de werkplaats, en de bumperpanelen en de inklapbare treeplank maken kleine reparaties makkelijker. Brandstofclaims lijken legitiem - aerodynamische aanpassingen en minder weerstand besparen een paar procent brandstof, en die LNG-range van 1600 km is handig als je toegang hebt tot het netwerk. Nadelen: veel knoppen op het stuur, de mirrorcam is optioneel en ik vertrouw camera's in modderige winters nog niet. Al met al goed voor lange ritten, maar verwacht extra te betalen voor de volledige uitrusting.
Lees meer...
4.2
Trekker IVECO S-Way
2021 Per jaar
4.0 Prijs
4.0 Betrouwbaarheid
4.0 Onderhoud
5.0 Operatie
4.0 Gemakkelijk
Automatisch vertaald
De nieuwste IVECO S-Way uitgeprobeerd, en het is een duidelijke verbetering. Het nieuwe hoogpresterende remsysteem geeft veel meer vertrouwen in de controle, vooral op hellingen. Aanpassingen aan het interieur lijken afgestemd op langere uren achter het stuur. Toch blijven zichtproblemen bestaan in sommige stedelijke omstandigheden, zelfs met toegevoegde camera-opties.
4.2
Trekker IVECO S-Way
2023 Per jaar
4.0 Prijs
4.0 Betrouwbaarheid
4.0 Onderhoud
4.0 Operatie
5.0 Gemakkelijk
Automatisch vertaald
Rijd nu al een paar maanden in de S‑Way. Die cabine is echt enorm, dat merk je meteen als je instapt. Ik vind het fijn om meer opbergruimte bovenin te hebben, zorgt dat er minder troep over de vloer blijft rollen. De isolatie is steviger vergeleken met wat ik eerder had, waarschijnlijk betekent dat minder geluid maar het is nog steeds niet muisstil als je geparkeerd staat langs een drukke straat. Ik zou wel willen dat er echt iets nieuws in het dashboard zat, het voelt een beetje als mijn oude truck maar dan groter. De dieselmotor loopt soepel, niks bijzonders. Degelijke communicatiemodule, houdt de baas tevreden omdat hij elke beweging die ik maak kan volgen. Geen idee van dat cloudgedoe, ik gebruik het zelf nauwelijks. Het verbruik is redelijk, maar ik kan niet zeggen dat ik er tot nu toe veel mee bespaar.
Lees meer...
4.6
Trekker IVECO S-Way
2024 Per jaar
4.0 Prijs
5.0 Betrouwbaarheid
4.0 Onderhoud
5.0 Operatie
5.0 Gemakkelijk
Automatisch vertaald
Ik zit al bijna twee decennia in het vervoer. De S-Way 2024 met die xCursor 13 voelt echt als een stap omhoog - koppel en de long-haul 500/580 hp opties geven je reserve wanneer je het nodig hebt. De opgegeven brandstofcijfers (tot 10% en zelfs meer met services) komen overeen met wat ik zou verwachten van een lichter kop/blok en een betere turbo. De nieuwe motorrem is sterk, dus gebruik je de aandrijflijn meer en de dienstremmen minder. ZF TRAXON Gen2 schakelt schoon, Shift Assistant helpt bij terugschakelen en op hellingen. GPS-predictive die zich aan bochten en rotondes aanpast, ontlast de cruisecontrol op lange trajecten - scheelt in aandacht en een paar tikken op de remmen. De cabine is comfortabel, betere zithouding, goede bergruimte en de mirrorcams helpen daadwerkelijk met zicht (en besparen ook wat brandstof).

Aan de andere kant is er nu veel meer elektronica en telematica. Uptime, remote diag en TOP CARE zijn goede ideeën, maar ze betekenen dat je beter een plan hebt voor software/diagnostiek en getrainde monteurs - kan in de exploitatiekosten bijten als je het negeert. Duurzaamheidscijfer van 1,6 miljoen km is wel veelbelovend. Gemengde gevoelens: techniek helpt het werk, maar brengt ook nieuwe servicebehoeften mee. Als je veel kilometers draait, controleer het onderhoudspakket zorgvuldig voordat je koopt.
Lees meer...
Wilt u uw voertuigbeoordeling achterlaten?
Schrijf een beoordeling
IVECO S-WAY trekker IVECO S-WAY veiling Trekker 2022 432.028 km Verenigd Koninkrijk, Doncaster