Scania P360 8X4 - EURO 5 + PALFINGER PK22002-EH + REMOTE open laadbak vrachtwagen
Geïnteresseerd in de advertentie?
1/30
€ 41.950
Nettoprijs
Merk:
Scania
Type:
open laadbak vrachtwagen
Jaar:
2011-01
Eerste registratie:
2011-01-31
Kilometerstand:
369.433 km
Laadvermogen:
38.000 kg
Standplaats:
Nederland Meerkerk6508 km van u
Nederland Meerkerk6508 km van u
Datum van invoering:
4 okt 2024
Voorraad ID-nummer verkoper:
SC153469
Beschrijving
Afmetingen:
lengte - 6,8 m, breedte - 2,44 m
Laadbak
Gereedschapskist:
Aanhangwagenkoppeling:
Motor
Vermogen:
360 PK (265 kW)
Brandstof:
diesel
Euro:
Euro 5
Versnellingsbak
Type:
handgeschakeld
Versnellingen:
8
Assen
Aantal assen:
4
Configuratie assen:
8x4
Vering:
veer/veer
Dubbel banden:
Eerste as:
13R22.5, remmen - trommelrem
Tweede as:
13R22.5, remmen - trommelrem
Derde as:
13R22.5, remmen - trommelrem
Vierde as:
13R22.5, remmen - trommelrem
Remmen
ABS:
Retarder:
Cabine
Airconditioning:
Autoradio:
CD
Cruise control (tempomaat):
Elektrische ramen:
Elektrische spiegels:
Snelheidsbegrenzer:
Zonneklep:
Inspectie op afstand
Voertuigleveringsdienst
Aanvullende uitrusting
Differentieelblokkering:
Autolaadkraan:
Merk:
Palfinger
Model:
PK22002-EH
Jaar:
2010
Conditie
Conditie:
gebruikt
Overige details
Kleur:
rood
Belangrijk
Deze aanbieding is enkel een richtlijn. Vraag de verkoper voor meer informatie.
Aankooptips
Contactgegevens van de verkoper
Rene Jerphanion
Talen:
Nederlands, Duits, Engels
+31 6 125...
Toon
+31 6 12511348
Radek Borek
Talen:
Nederlands, Russisch, Pools, Duits, Engels
+31 6 142...
Toon
+31 6 14226034
Frank de Jong
Talen:
Nederlands, Duits, Engels
+31 6 231...
Toon
+31 6 23157042
Adres
Nederland, Utrecht, 4231DJ, Meerkerk, Energieweg 7
Contactgegevens van de verkoper
RH Trucks BV
Nederland
Sinds 9 jaar bij Autoline
4.3
54 beoordelingen
Verkoopt u machines of voertuigen?
U kunt het met ons doen!
Soortgelijke advertenties
€ 41.900
Exclusief BTW
2011
438.000 km
Laadvermogen
13.210 kg
13.210 kg
Nederland, Vuren
Kleyn Trucks
Sinds 21 jaar bij Autoline
€ 44.900
Exclusief BTW
2011
427.873 km
Laadvermogen
13.210 kg
13.210 kg
Nederland, Vuren
Kleyn Trucks
Sinds 21 jaar bij Autoline
€ 47.900
Exclusief BTW
2012
489.107 km
Laadvermogen
13.130 kg
13.130 kg
Nederland, Vuren
Kleyn Trucks
Sinds 21 jaar bij Autoline
€ 41.800
Exclusief BTW
2008
484.678 km
Laadvermogen
11.825 kg
11.825 kg
Nederland, Veghel
BAS World
Sinds 20 jaar bij Autoline
€ 36.950
Exclusief BTW
2011
299.199 km
Laadvermogen
10.275 kg
10.275 kg
Nederland, Meerkerk
€ 38.750
Exclusief BTW
2012
528.618 km
Laadvermogen
24.670 kg
24.670 kg
Nederland, Meerkerk
€ 15.800
Exclusief BTW
2010
597.000 km
Laadvermogen
13.560 kg
13.560 kg
Nederland, Ede
€ 37.950
Exclusief BTW
2008
1.089.599 km
Laadvermogen
9.020 kg
9.020 kg
Nederland, Meerkerk
€ 177.950
Exclusief BTW
2015
612.441 km
Laadvermogen
10.660 kg
10.660 kg
Nederland, Meerkerk
€ 16.750
Exclusief BTW
2011
1.285.760 km
Laadvermogen
15.770 kg
15.770 kg
Nederland, 'S-Hertogenbosch
€ 29.950
Exclusief BTW
2007
349.713 km
Laadvermogen
12.000 kg
12.000 kg
Nederland, Meerkerk
€ 39.900
Exclusief BTW
2011
390.891 km
Nederland, Veghel
BAS World
Sinds 20 jaar bij Autoline
€ 38.950
Exclusief BTW
2013
773.552 km
Laadvermogen
17.930 kg
17.930 kg
Nederland, Meerkerk
€ 34.600
Exclusief BTW
2011
520.162 km
Nederland, Veghel
BAS World
Sinds 2 jaar bij Autoline
€ 34.800
Exclusief BTW
2011
418.652 km
Laadvermogen
10.951 kg
10.951 kg
Nederland, Veghel
BAS World
Sinds 20 jaar bij Autoline
€ 39.950
Exclusief BTW
2012
573.360 km
Laadvermogen
14.000 kg
14.000 kg
Nederland, Vuren
Kleyn Trucks
Sinds 21 jaar bij Autoline
€ 17.900
Exclusief BTW
2008
620.225 km
Nederland, Ravenstein
prijs op aanvraag
2010
999.227 km
Laadvermogen
11.560 kg
11.560 kg
Nederland, Oirschot
€ 34.950
Exclusief BTW
2009
255.816 km
Laadvermogen
13.615 kg
13.615 kg
Nederland, Meerkerk
- Aluminium fuel tank
- Coupling
- Leaf spring suspension
- Power take-off (PTO)
- PTO
- PTO
= Remarks =
VIDEO AVAILABLE
= Dealer information =
we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights
derived from the information on the website.
= More information =
Cab: day
Tyre size: 13R22.5
Front axle 1: Max. axle load: 8500 kg; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Front axle 2: Max. axle load: 8500 kg; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 1: Max. axle load: 10500 kg; Tyre profile left inner: 20%; Tyre profile left outer: 20%; Tyre profile right outer: 20%; Tyre profile right outer: 20%; Reduction: hub reduction
Rear axle 2: Max. axle load: 10500 kg; Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Reduction: hub reduction
Crane: PALFINGER PK22002-EH, year of manufacture 2010, on rear of chassis
Please contact Rene Jerphanion, Sven Rommens or Stephan Witzier for more information
- Алуминиев горивен резервоар
- Ресорно пружинно окачване
- Съединение
- Odpružení listovými pružinami
- PTO
- Připojení
- Aluminium-Kraftstofftank
- Blattfederung
- Zapfwelle (PTO)
- Zapfwelle (PTO)
- Zapfwelle (PTO)
- Zugmaul
= Anmerkungen =
VIDEO AVAILABLE
= Weitere Informationen =
Kabine: Tag
Refenmaß: 13R22.5
Vorderachse 1: Max. Achslast: 8500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Vorderachse 2: Max. Achslast: 8500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 10500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 20%; Reifen Profil links außen: 20%; Reifen Profil rechts innerhalb: 20%; Reifen Profil rechts außen: 20%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 2: Max. Achslast: 10500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Kran: PALFINGER PK22002-EH, Baujahr 2010, hinten am Fahrgestell
Wenden Sie sich an Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten.
- Aluminiumsbrændstoftank
- Bladaffjedring
- Kobling
- Kraftudtag
= Yderligere oplysninger =
Førerhus: day cab
Dækstørrelse: 13R22.5
Foraksel 1: Maks. akselbelastning: 8500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Foraksel 2: Maks. akselbelastning: 8500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 10500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 20%; Dækprofil venstre udvendige: 20%; Dækprofil højre udvendige: 20%; Dækprofil højre udvendige: 20%; Reduktion: navreduktion
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 10500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Reduktion: navreduktion
Kran: PALFINGER PK22002-EH, produktionsår 2010, bag på chassiset
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Κοτσαδόρος
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- horquilla
- PTO
- PTO
- Suspensión
- Tanque de combustible de aluminio
= Comentarios =
VIDEO AVAILABLE
= Más información =
Cabina: día
Tamaño del neumático: 13R22.5
Eje delantero 1: Carga máxima del eje: 8500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje delantero 2: Carga máxima del eje: 8500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 10500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 20%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 20%; Dibujo del neumático derecha exterior: 20%; Dibujo del neumático derecha exterior: 20%; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 10500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Reducción: reducción de cubo
Grúa: PALFINGER PK22002-EH, año de fabricación 2010, detrás en el chasis
- Lehtijousitus
- Liitäntä
- Voimanotto
- Attraper taupe
- Prise de force
- Prise de force (PTO)
- PTO
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension de feuille
= Remarques =
VIDEO AVAILABLE
= Plus d'informations =
Cabine: jour
Dimension des pneus: 13R22.5
Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 8500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 8500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 20%; Sculptures des pneus gauche externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 20%; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Réduction: moyeux réducteurs
Grue: PALFINGER PK22002-EH, année de construction 2010, derrière sur le châssis
- Lisnata opruga
- Priključno vratilo
- Spojnica
- Csatlakoztatás
- Kihajtás
- Rugós felfüggesztés
- Aftakas (PTO)
- Aluminium brandstoftank
- Bladvering
- PTO
- PTO
- Vangmuil
= Bijzonderheden =
VIDEO AVAILABLE
= Bedrijfsinformatie =
Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.
= Meer informatie =
Cabine: dag
Bandenmaat: 13R22.5
Vooras 1: Max. aslast: 8500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Vooras 2: Max. aslast: 8500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 1: Max. aslast: 10500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 20%; Bandenprofiel linksbuiten: 20%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 20%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 20%; Reductie: naafreductie
Achteras 2: Max. aslast: 10500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%; Reductie: naafreductie
Kraan: PALFINGER PK22002-EH, bouwjaar 2010, achter op het chassis
Neem voor meer informatie contact op met Rene Jerphanion, Sven Rommens of Stephan Witzier
- Raccordo
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sospensione balestra
- Drivstofftank i aluminium
- Kobling
- Kraftuttak
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Resory
- Sprzęg
- Wał odbioru mocy
= Więcej informacji =
Kabina: dzienna
Rozmiar opon: 13R22.5
Oś przednia 1: Maksymalny nacisk na oś: 8500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś przednia 2: Maksymalny nacisk na oś: 8500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 20%; Profil opon lewa zewnętrzna: 20%; Profil opon prawa zewnętrzna: 20%; Profil opon prawa zewnętrzna: 20%; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Redukcja: redukcja piasty
Żuraw: PALFINGER PK22002-EH, rok produkcji 2010, z tyłu podwozia
- Acoplamento
- Depósito de combustível em alumínio
- Suspensão de molas
- Tomada da força
= Mais informações =
Cabina: dia
Tamanho dos pneus: 13R22.5
Eixo dianteiro 1: Máx carga por eixo: 8500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo dianteiro 2: Máx carga por eixo: 8500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 10500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 20%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 20%; Perfil do pneu exterior direito: 20%; Perfil do pneu exterior direito: 20%; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 10500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Redução: redução do cubo
Grua: PALFINGER PK22002-EH, ano de fabrico 2010, na parte traseira do chassis
- Decuplare motor
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Suspensie pe arcuri
- PTO
- Алюминиевый топливный бак
- Рессорная подвеска
- Сцепление
= Дополнительная информация =
Кабина: кабина без спального места (day)
Размер шин: 13R22.5
Передний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 8500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Передний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 8500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 10500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 20%; Профиль шин левое внешнее: 20%; Профиль шин правое внешнее: 20%; Профиль шин правое внешнее: 20%; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 10500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Редуктор: редуктор ступицы
Кран: PALFINGER PK22002-EH, год выпуска 2010, в задней части шасси
- Odpruženie listovými pružinami
- PTO
- Spojka
- Bränsletank av aluminium
- Koppling
- PTO
- Kaplin
- PTO
- Yaprak yaylı süspansiyon