DAF FA 1600 DF 485 14 Ton portaalarmsysteem Oldtimer portaalarmsysteem vrachtwagen
ANDELST7608 km van u
Als u besluit een product tegen een lage prijs te kopen, zorg dan dat u communiceert met de echte verkoper. Ontdek zoveel mogelijk informatie over de eigenaar van het product. Een manier om vals te spelen is om jezelf te vertegenwoordigen als een echt bedrijf. In geval van verdenking, informeer ons hierover voor extra controle, via het feedbackformulier.
Voordat u besluit om een aankoop te doen, moet u zorgvuldig meerdere verkoopaanbiedingen bekijken om inzicht te krijgen in de gemiddelde kosten van uw gekozen product. Als de prijs van de aanbieding die u leuk vindt veel lager is dan vergelijkbare aanbiedingen, moet u dat tot nadenken zetten. Een aanzienlijk prijsverschil kan duiden op verborgen gebreken of een poging van de verkoper om frauduleuze handelingen te plegen.
Koop geen producten waarvan de prijs te veel afwijkt van de gemiddelde prijs voor vergelijkbare producten.
Geef geen toestemming voor dubieuze beloftes en vooruitbetaalde goederen. In geval van twijfel, wees niet bang om details te verduidelijken, vraag om extra foto's en documenten van het product, controleer de authenticiteit van de documenten, en stel vragen.
Dit is het meest voorkomende type van fraude. Oneerlijke verkopers kunnen een bepaald bedrag aan aanbetalingen vragen waarbij u het product "reserveert". Zo kunnen fraudeurs een groot bedrag verzamelen en dan verdwijnen, en u kunt niet langer in contact komen met hen.
- Overmaking van vooruitbetaling naar creditcard
- Maak geen aanbetaling zonder papierwerk dat het proces van het overmaken van het geld bevestigt, als u tijdens de communicatie aan de verkoper twijfelt.
- Overboeking naar een tussenpersoon ("Trustee" account)
- Een dergelijk verzoek zou alarmerend moeten zijn, hoogstwaarschijnlijk communiceert u met een fraudeur.
- Overboeking naar een bedrijfsaccount met een vergelijkbare naam
- Pas op, fraudeurs kunnen zichzelf vermommen als bekende bedrijven, waarbij ze kleine wijzigingen in de naam aanbrengen. Verricht geen geld als de bedrijfsnaam twijfelachtig is.
- Vervanging van eigen gegevens op de factuur van een bestaand bedrijf
- Controleer voordat u een overboeking uitvoert of de opgegeven gegevens juist zijn en of ze betrekking hebben op het opgegeven bedrijf.
Contactgegevens van de verkoper
+31 6 202...
Toon
+31 6 20286538
+31 488 71...
Toon
+31 488 712 600
+31 6 824...
Toon
+31 6 82406301
+31 6 237...
Toon
+31 6 23766347
Nederland 
15.560 kg
Nederland, Andelst
13.461 kg
Nederland, Andelst
13.090 kg
Nederland, Veldhoven
9.220 kg
Nederland, Oirschot
Nederland, Helmond
8.780 kg
Nederland, Oud Gastel
13.720 kg
Nederland, Meerkerk
10.795 kg
Nederland, Andelst
Nederland, Etten-Leur
10.840 kg
Nederland, Groot-Ammers
9.160 kg
Nederland, Meerkerk
Nederland, Veghel
Verenigd Koninkrijk, Cliffe Hill Depot Beveridge Lan
8.310 kg
Duitsland, Delbrück
Vrachtwagen onderdelen
- Roof hatch
- Steel suspension front and back side
= Remarks =
- 14 Ton skip loader
- DAF 4-stroke diesel engine (type: DF 615)
- Direct injection
- DAF 5-speed gearbox (type: AK 5 - 35/2)
- Constant mesh with claw shift in all gears
- Full steel suspension
- Just 113.114 km!
= More information =
General information
Number of doors: 2
Cab: day
Registration number: 39-93-FB
Axle configuration
Tyre size: 10R 22.5
Front axle: Max. axle load: 4300 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle: Max. axle load: 8700 kg; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Reduction: single reduction
Environment
Emission class: Euro 0
History
Number of owners: 4
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
- Предно и задно ресорно окачване
- Střešní okno
- Blattfeder vorne und hinten
- Dachluke
= Anmerkungen =
- Ladekran HMF 24 Tonmeter (Typ: 2420 K3)
- 3x hydraulisch ausfahrbar
- 5. und 6. Funktion
- Rotator
- Ölkühler
- Hochplateau
- Funkfernbedienung
- Hubtisch:
* 6,3 Meter -> 3.470 kg
* 8,2 Meter -> 2.600 kg
* 10,2 Meter -> 2.070 kg
- Hyvalift 26 Tonnen Hakenliftsystem (Typ: 26 55 S)
- Systemlänge: 550 cm
- Außensicherheit des Containers
- Hydraulisch ausfahrbarer hinterer Stoßfänger
- Multifast
- Aufbewahrungsboxen aus Edelstahl
- 9 Tonnen Vorderachse!
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Türenzahl: 2
Kabine: Tag
Kennzeichen: 39-93-FB
Achskonfiguration
Refenmaß: 10R 22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 4300 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse: Max. Achslast: 8700 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%; Reduzierung: einfach reduziert
Umwelt
Emissionsklasse: Euro 0
Verlauf
Zahl der Eigentümer: 4
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
- Bladaffjedring for og bag
- Taglem
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Antal døre: 2
Førerhus: day cab
Registreringsnummer: 39-93-FB
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 10R 22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 4300 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 8700 kg; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Reduktion: enkeltreduktion
Miljø
Emissionsklasse: Euro 0
Historik
Antal ejere: 4
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Μπροστινή και πίσω ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Escotilla de techo
- Suspensión de ballestas delante y atrás
= Comentarios =
- Sistema de volquete de 14 toneladas
- Motor diésel DAF de 4 tiempos (tipo: DF 615)
- Inyección directa
- Caja de cambios DAF de 5 velocidades (tipo: AK 5 - 35/2)
- Engranaje constante con cambio de garra en todas las marchas
- Ballesta completa
- ¡Solo 113.114 km!
= Más información =
Información general
Número de puertas: 2
Cabina: día
Matrícula: 39-93-FB
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 10R 22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 4300 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 8700 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Reducción: reducción sencilla
Medio ambiente
Clase de emisión: Euro 0
Historia
Número de propietarios: 4
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
- Lehtijousitus edessä ja takana
- Suspension à lames avant et arrière
- Trappe de toit
= Remarques =
- Système de chargeur de benne de 14 tonnes
- Moteur diesel 4 temps DAF (type : DF 615)
- Injection directe
- Boîte de vitesses DAF à 5 rapports (type : AK 5 - 35/2)
- Maillage constant avec changement de griffe dans toutes les vitesses
- Ressort à lames complet
- Seulement 113 114 km !
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Cabine: jour
Numéro d'immatriculation: 39-93-FB
Configuration essieu
Dimension des pneus: 10R 22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 4300 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 8700 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Réduction: réduction simple
Environnement
Classe d'émission: Euro 0
Historique
Nombre de propriétaires: 4
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
- Prednja i stražnja lisnata opruga
- Tetőablak
Interieur
- Dakluik
Overige
- Bladvering voor en achter
= Bijzonderheden =
- 14 Ton portaalarmsysteem
- DAF 4-takt dieselmotor (type : DF 615)
- Directe inspuiting
- DAF 5-versnellingsbak (type : AK 5 - 35/2)
- Constant mesh met klauwenschakeling in alle versnellingen
- Volledig bladgeveerd
- Slechts 113.114 km!
= Bedrijfsinformatie =
Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Algemene informatie
Aantal deuren: 2
Cabine: dag
Kenteken: 39-93-FB
Asconfiguratie
Bandenmaat: 10R 22.5
Vooras: Max. aslast: 4300 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras: Max. aslast: 8700 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%; Reductie: enkelvoudige reductie
Milieu
Emissieklasse: Euro 0
Historie
Aantal eigenaren: 4
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
- Sospensioni a balestra anteriori e posteriori
- Takluke
- Luk dachowy
- Resor z przodu i z tyłu
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Liczba drzwi: 2
Kabina: dzienna
Numer rejestracyjny: 39-93-FB
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 10R 22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 4300 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 8700 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Ochrona środowiska
Klasa emisji: Euro 0
Historia
Liczba właścicieli: 4
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
- Escotilha do tejadilho
- Suspensão de molas dianteira e traseira
= Mais informações =
Informações gerais
Número de portas: 2
Cabina: dia
Número de registo: 39-93-FB
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 10R 22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 4300 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 8700 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Redução: redução simples
Ambiente
Classe de emissões: Euro 0
História
Número de proprietários: 4
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Trapă de plafon
- Люк на крыше
- Рессоры на переднем и задних мостах
= Примечания =
- 14 Ton skip loader system
- DAF 4-stroke diesel engine (type: DF 615)
- Direct injection
- DAF 5-speed gearbox (type: AK 5 - 35/2)
- Constant mesh with claw shift in all gears
- Full leaf spring
- Only 113,114 km!
= Дополнительная информация =
Общая информация
Количество дверей: 2
Кабина: кабина без спального места (day)
Регистрационный номер: 39-93-FB
Конфигурация осей
Размер шин: 10R 22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 4300 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 8700 kg; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Редуктор: один редуктор
Экология
Уровень выбросов: Euro 0
История
Количество владельцев: 4
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Strešný otvor
- Främre och bakre bladfjäder
- Taklucka
= Ytterligare information =
Allmän information
Antal dörrar: 2
Hytt: dag
Registreringsnummer: 39-93-FB
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 10R 22.5
Framaxel: Max. axellast: 4300 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel: Max. axellast: 8700 kg; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%; Minskning: enda minskning
Miljö
Utsläppsklass: Euro 0
Historik
Antal ägare: 4
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
- Ön ve arka yaprak yaylı süspansiyon